China aceita facilitar licenças de terras raras e ímãs para a UE em entendimento fechado em Pequim

A União Europeia e a China fecharam em Pequim, em 9 de outubro de 2026, um entendimento comercial que inclui terras raras e veículos híbridos. Segundo o Jornal de Notícias e o Executive Digest, a declaração conjunta traz o compromisso chinês de agilizar o licenciamento das vendas de terras raras e ímãs permanentes ao bloco europeu.

A negociação durou dois dias e reuniu o comissário de Comércio da UE, Maroš Šefčovič, e o ministro chinês do Comércio, Wang Wentao.

O que Pequim prometeu sobre terras raras

De acordo com o Demócrata, Pequim afirma que vai preservar o "canal verde", mecanismo para conceder mais rapidamente licenças de terras raras à UE. Os textos não informam como o canal funciona na prática.

O tema pesa para a indústria europeia desde 2025, quando a China restringiu a exportação de terras raras durante a guerra comercial com os Estados Unidos, conforme o Executive Digest e o Jornal de Notícias.

A Câmara de Comércio da UE na China diz esperar mais transparência e previsibilidade no acesso a terras raras, segundo o Jornal de Notícias.

Híbridos entram na conta

No capítulo dos veículos, a declaração conjunta diz que os dois lados respeitarão os procedimentos de compromissos de preços de empresas para híbridos. Os detalhes não foram divulgados, segundo o Jornal de Notícias e o Demócrata.

Šefčovič, citado pelo Executive Digest, afirmou que o acordo pode reduzir em mais da metade as exportações chinesas de híbridos e híbridos plug-in para a UE. Trata-se de uma possibilidade apontada pelo comissário. A declaração conjunta não traz esse número.

Nos carros elétricos, as delegações continuam analisando compromissos de preços e subsídios como alternativa a tarifas, conforme o Demócrata.

Acesso ao mercado chinês e déficit

Ainda segundo o Executive Digest, o acesso ao mercado chinês envolve exportações europeias de cerca de €4 bilhões. A economia estimada em tarifas é de ao menos €225 milhões.

O déficit comercial da UE com a China gira em torno de €1 bilhão por dia. Šefčovič classificou a situação como insustentável, de acordo com o Jornal de Notícias e o Executive Digest.

Sigrid de Vries, diretora-geral da ACEA, associação europeia de fabricantes de automóveis, comentou o anúncio ao Jornal de Notícias: "O anúncio de hoje pode ajudar a facilitar a transição para uma nova era da presença chinesa no mercado europeu de forma ordenada".

Próximos passos na Europa

Os líderes europeus analisarão o acordo em cúpula na semana seguinte, em Bruxelas, segundo o Executive Digest. Na segunda-feira, Alemanha e França haviam pedido medidas mais duras contra Pequim, em documento conjunto, conforme o mesmo veículo. Uma nova reunião UE-China está marcada para março, de acordo com o Jornal de Notícias.

O tema das terras raras já aparece em outras frentes noticiadas pelo site. Os Estados Unidos também tentam reduzir a dependência de minerais críticos processados na China, como analisou o pesquisador Ricardo Leães ao tratar das terras raras do Brasil. A UE, por sua vez, selecionou projetos estratégicos de matérias-primas críticas.

O que ainda não se sabe

As fontes não informam os volumes ou cotas de terras raras e ímãs que serão licenciados, nem o prazo de vigência do acordo. Também não detalham quais terras raras e quais empresas serão beneficiadas.

Não há, nos textos, reação de produtores de terras raras nem de montadoras, além da manifestação da ACEA. Tampouco foram divulgados o mecanismo e os valores dos compromissos de preços para híbridos.